Blog Tuning Online

Após o sucesso alcançado nas edições anteriores, vai realizar-se nos próximos dias 5 e 6 de Julho, a Maxituning Party, no parque CNEMA, Centro Nacional de Exposições de Santarém, digna de grande notoriedade, sendo considerado um dos melhores e maiores evento de Tuning a nível nacional, e de grande notoriedade a nível internacional, este evento foi já considerado um exemplo de sucesso conseguido na Europa.

No ano de 2007 registaram-se 30000 visitantes, 3200 viaturas participantes, á semelhança do que sucedeu nas edições anteriores, a Revista Maxi Tuning vai lançar uma forte campanha de divulgação nos meios de comunicação social (televisão, rádios, jornais, revistas) e também através de envio de convites personalizados, atingindo os potenciais visitantes para que esta Maxituning Party continue a revelar-se um sucesso a registar.

Fica o agradável cartaz do evento, maisuma vez com o destaque para as fuel girls.

Está já disponível no mercado a revista GT Tuning. Esta nova revista que aborda o tuning, tem o seu primeiro número nas bancas durante algumas semanas, de forma a se obter a reacção dos leitores. Trata-se no entanto de um projecto que aposta numa abordagem diferente ao tuning. Há uma apostámos forte no grafismo e, especialmente, na fotografia – de certa maneira original para este nicho de mercado e em especial apoiar e dar destaque às preparações nacionais. Por isto, os responsáveis da revista contam com o sucesso desta edição para o lançamento dos restantes números.

O preço é também uma agradável surpresa.

No tuning.online.pt foram já publicadas as fotografias do primeiro dia do Salão Internacional do Tuning e Car Audio. Este evento tem organização repartida entre a Revista Maxi Tuning e a Exponor.

As fotos podem ser acedidas em: Fotografias SITCA 2008

Ficam aqui alguns exemplos:

Os pneus são os únicos componentes de um carro que estão em contacto com o solo. A sua importância é por isso primordial não só para o condutor do dia-a-dia, como também para qualquer adepto do tuning que preza bastante a segurança e comportamento do seu carro em todas as situações.

A verificação da profundidade do piso, de desgastes anormais e da pressão são alguns dos cuidados a ter periodicamente. Todos os conhecimentos técnicos sobre pneus podem ser encontrados na secção técnica do tuning.online.pt. Antes de comprar pneus deverá conhecer o básico para tomar a decisão certa sobre o tipo de pneus a adquirir.

O que significam as marcas laterais nos pneus? E os índices de carga e velocidade? Qual a pressão ideal para encher os pneus? E a rotação dos pneus como deve ser feita? Todas estas questões são explicadas em detalhe na referida página.

Foi ainda publicado recentemente um artigo sobre os pneus Vredestein, desenhados em conjunto com Giugiaro e que se apresentam com um design e performances excelentes.

Já foram disponibilizadas no tuning.online.pt as fotografias da concentração de Baltar 2008. O Baltar Tuning Show é uma das primeiras concentrações do ano e por isso é possível ver em primeira mão algumas das preparações que estiveram a acontecer durante o inverno. Para aceder às mais de 200 fotografias do evento clique em Baltar Tuning show.

Portugal foi alertado que iria ser multado, pelo Tribunal Europeu, por proibir a afixação de Películas Coloridas nos vidros dos veículos automóvel. De forma a corrigir esta infracção foi aprovado o Decreto-Lei n.º 392/2007 tendo entrado em vigor em Dezembro de 2007. A lei entrou em vigor mas não foi acautelado um Despacho do Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres I.P., previsto no Artigo 21º do mesmo Diploma, sem o qual é impossível legalizar a colocação deste tipo de Películas. Enquanto este Diploma permanece estagnado em algum Gabinete do IMTT, centenas de automobilistas que por uma questão de conforto, estética, saúde e/ou segurança continuam a usufruir das vastas qualidades evidenciadas pela Película Automóvel, são autuados diariamente com coimas de 250€. Realçamos que a multa anterior à entrada em vigor do Decreto-Lei n.º 392/2007 rondava os 30€ mas neste campo não existiu qualquer apatia por parte dos Organismos Competentes e o “Despacho” que veio alterar os valores da coima não repousou meses na secretária de alguém! Antes pelo contrário passou imediatamente a se fazer cumprir.

Este assunto diz respeito a todos aqueles que por razões de segurança, saúde e conforto aspiram uma melhor qualidade a bordo dos seus veículos automóvel. A todos os que têm filhos e os pretendem proteger dos nocivos raios solares, a todos os que já foram alvo de actos de vandalismo e furto e ambicionam dissuadir tais situações.

As Películas Solares embora apelativas não servem apenas a uma questão estética mas permitem igualmente uma devida protecção das radiações solares, bem como uma profícua protecção em caso de fractura dos vidros e um relevante meio de dissuasão de furtos.

Assinem esta Petição – http://www.petitiononline.com/pelicula/petition.html

Hoje foi com alguma surpresa que vi nas bancas uma edição especial da revista Maxi Tuning. A edição Especial Performance foi concebida e dedicada ao aumento das performances no automóvel e melhor forma de tirar partido do mesmo.

Além da secção de notícias com produtos dedicados a esta área, o leitor pode ficar a conhecer diversos carros com trabalhos de tuning completos e viaturas com preparações mecânicas nacionais como, por exemplo, um BMW M5 com 580 cavalos e que atinge 330 km/h ou um Seat Leon TDI com uma potência de 257 cavalos.

Esta experiência, segundo Paulo Passarinho, vai de encontro a “todos os que gostam de conduzir, de velocidade, das preparações de cariz mecânico, mas também que tem consciência da obrigação de apenas praticarem determinadas manobras e velocidades em recintos especialmente preparados para o efeito”.

Para mim não fazia sentido esta grande faceta do tuning, precisamente a que esteve na origem do conceito, do hobby ou deste estilo de vida, ser constantemente arredada das publicações ou olhada sempre com alguma desconfiança.

Deixo assim o convite a todos para comprarem mesmo a revista, a sério, se for um sucesso de vendas pode ser que se repita mais vezes ou que o conteúdo da Maxi Tuning seja reajustado mensalmente para dar mais visibilidade ao verdadeiro tuning. Isto não significa apelar ao street racing, muito pelo contrario. Mesmo a publicidade que aparece neste número especial está muito dirigido e contextualizado com o conteúdo, o que significará um bom retorno para os anunciantes.

Já saiu em Diário da República a revisão da lei sobre Películas Automóveis. Esta nova lei entrou em vigor a 28 de Dezembro. Em resumo: - Só são aceites películas gravadas com nº de homologação de qualquer Estado membro da CE; A gravação tem que estar visível, legível e indelével na película afixada nos vidros; Como a película é considerada uma transformação às características do veículo, tem que ser sujeita a uma inspecção extraordinária num centro de Insp. Técnica de veículos (CITV) de categoria B; Essa informação tem que constar no certificado de matrícula; Nas inspecções técnicas periódicas as películas são objecto de avaliação, verificando-se a existência de bolhas, descolagem ou outros defeitos que comprometam a visibilidade do condutor; O Factor de transmissão tem que ser igual ou superior a 75% no pára-brisas e 70% nos vidros à frente do pilar B; Tem que ser passado um certificado de Homologação CE (este certificado vai ser disponibilizado oportunamente). Uma boa notícia é que esta inspecção terá um valor que não deverá ultrapassar os 20€, muito diferente das inspecções técnicas normais. É também certo que neste momento, os centros de Inspecção ainda não estão preparados para inspeccionarem, aguarda-se desenvolvimento neste sentido.