April 26, 2007

Túnel do Marquês e o tuning

Irresponsabilidade, ignorância e incapacidade para terminar as obras a tempo, cumprindo prazos, são talvez as desculpas que se podem dar para se proferirem palavras como as do vereador Pedro Feist no dia da inauguração do túnel do Marquês.

«Vão fazer-se avaliações e proceder-se às devidas alterações, caso seja necessário», disse Pedro Feist, adiantando que esta medida é também uma forma de afastar os automobilistas do «tuning», assim como excessos de álcool ou ainda a eventual entrada dos sem-abrigo, colocando a sua própria vida em perigo.

Se as obras não ficaram concluidas a tempo, com os devidos testes, porquê inaugurar? para cumprir agenda? e porque invocar os automobilistas do “tuning”? como desculpa para a incapacidade política de se cumprirem prazos - só pode!

Automobilistas do tuning? quem serão? aqueles que estimam o seu carro, que mantém todos os componentes de segurança nas melhores condições?

Só espero que não fechem novamente o Túnel do Marquês no fim de semana seguinte para testarem os carros dos minístros a passarem às velocidades normais que circulam habitualmente.

O túnel, com uma extensão de 1.725 metros, desde a entrada nas Amoreiras até à saída para a Avenida António Augusto de Aguiar, o túnel é composto por três entradas e cinco saídas e tem um limite de velocidade de 50 quilómetros por hora. Vamos ver se estes limítes serão para cumprir por todos ou apenas pelos automobilistas do “tuning”.

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