Blog Tuning Online

À cerca de uns 2 ou 3 anos escrevia eu que dificilmente se arranjaria em Portugal um local tão bom para uma concentração tuning como o CNEMA em Santarém. Por indisponibilidade minha nunca tinha podido estar no Braga Tuning Show. Depois de ter passado os dois dias na concentração mudei completamente a minha ideia sobre o melhor local em Portugal para a realização de um evento tuning de grande categoria. O kartódromo/circuito de Braga é quase perfeito para este tipo de evento. A presença de um circuito para as provas de arranques e trackday e mesmo da pista de kart com todo o seu enquadramento e infra-estruturas existentes possibilita a realização de eventos de grande qualidade. Em todo o perímetro do circuito os carros alinharam na relva junto ao asfalto numa organização quase perfeita. Embora se tivessem visto pessoas da organização a dar instruções, os participantes rapidamente perceberam e colaboram como eu não tinha visto antes, e já assisto a algumas concentrações à alguns anos. Talvez por ser mais a norte, houve uma grade afluência de carros de Espanha com bastante qualidade e de emigrantes Portugueses da Suiça, Alemanha e França. Foi por isso possível ver bastantes projectos de qualidade, desconhecidos para a maioria do público.
Outra grande novidade foi a presença do Amalio (Espanha) que trouxe um camião cheio de carros Dub Tuning. Um estilo diferente que normalmente não podemos ver nos eventos Portugueses. Também vimos pela primeira vez Ratz style…uma Opel Kadett que concentrou a curiosidade de todos quanto passavam. Aconselho a ver as fotos do evento.

A Modhificar apresentou duas novidades, um Honda S2000 com kit da Iberdesign e um Golf 3 VR6 muito bem conseguido esteticamente. As restantes empresas puderam expor os seus produtos nas boxes do circuito, onde mais uma vez se verifica que as infra-estruturas existentes são adequadas para o referido evento. Estiveram presentes várias empresas ligadas ao tuning e acessórios e a revista Magik Tuning. Animação não faltou, com diversos shows de motos, kartcross ou de drift com um Toyota Ae86.
Outra novidade foram os preços mais baixos do que os que estávamos acostumados a ver nestes eventos. A própria organização fez questão de publicitar isso mesmo nas t-shirts da organização. Havendo sempre queixas do público ou participantes neste tipo de eventos, não me pareceu haver muita ou qualquer tipo de contestação.
Em relação ao Stand do Tuning.online.pt, tivemos um espaço bastante bom, melhor do que o que estávamos à espera. Só foi pena alguns utilizadores habituais não terem aparecido e não termos organizado o evento com mais tempo. Fica agora o link para as imagens da concentração para os que não puderam estar presentes.

Depois de quase resolvidos a maior parte dos problemas com o tuning.online.pt é altura de mostrar novidades. A secção tuning virtual merece destaque desta vez. Agora serão actualizados mais frequentemente com os melhores trabalhos realizados pelos utilizadores do site e estão a ser acrescentados novos tutorials para ensinar as técnicas principais. Assim fica aqui mais um aliciante de visita ao tuning.online.pt.

Depois de muito trabalho e problemas em voltar a por o forum online, tudo ficou pronto ontem à noite. Os restantes serviços do site como o topsites, galeria de imagens, etc serão repostos/criados nos próximos dias.

Ontem parecia que o site ia ficar definitivamente online. Contudo, a operação de instalação do servidor feita no data center não ficou bem feita, para além de ter apagado os dados de backup, o servidor estava instavel e com um comportamento errado, o que provocou alguns crashes ontem. Neste momento o servidor está a ser reinstalado e o processo demorará com o restore da informação algumas horas. Provavelmente hoje à noite haverá site novamente, podendo o forum estar aberto novamente amanhã, se não ocorrerem novos imprevistos.